保“后方”，援“一线”，广汽车主在路上
因为一场突如其来的疫情
所有人的生活都被迫按下了暂停键
但温暖的力量却从未搁浅
在全国上下共同战“疫”的时刻
普通却不平凡的广汽车主们
也在默默奉献着自己的力量
质朴又暖心的90后传祺GS4车主
90后的李先宏，同时也是传祺GS4的一位车主，自疫情发生以来，李先宏一直都紧密关注抗“疫”的情况。当他无意间听说，小区里的很多居民都不能吃上新鲜蔬菜时，这让天天能够吃上父母种的新鲜蔬菜的他，心里不是个滋味，在全国战“疫”的艰难时刻，李先宏决定自己必须要做点什么！
2月1日早上天还没亮，李先宏就开着车回到老家，将在父母地里采摘的萝卜、白菜等新鲜蔬菜塞满了整整一后车厢，随后这辆载满了爱与希望的传祺GS4就正式出发，穿梭在家附近的小区，开启了爱心送菜之旅。直到当天下午，整个车厢的菜才被全部送完，据统计，此次李先宏送出的蔬菜共计1600多斤。
疫情无情人有情，李先宏说，自己做的这些比起抗战在前线的医护人员和党员干部太微不足道，为邻居们免费送上一点新鲜的蔬菜，也算是他能够为大伙儿做的一点微薄的贡献。
是Aion S车主，也是武汉“护航人”
过去，Aion S车主龚斌每天都会在江城中穿梭，开着车在熟悉的街道上，度过自己一天又一天的生活，但他从来都不知道这次春节，还是一样的路，生活却完全不同。
1月22日晚上，龚斌还是想办法回了襄阳的家一趟。但他迟疑良久，还是没有迈进家门。“那边已经很严重了，我怕传染你们。”龚斌坐进了自己的汽车里，在车里对付了一晚。十个小时后，龚斌接到公司的电话，询问他是否能返回武汉，参与社区交通保障任务。他想着“能尽一点微薄之力”，一口答应下来。
大年初一，“社区保障车队”正式成立，这是龚斌这么多年来第一次没有回家过年，他现在要做的，是把更多人安全地送到目的地，让别人可以回家。家在湖北襄阳，34岁的龚斌在采访里不止一次提到自己只是一个普通人，但或许特殊时期，这个城市就需要千千万万像他一样的普通人。
大年初一，在接受测体温、体检、防范培训以及领取防护消毒物资后，龚斌便正式上岗。
让他印象最深的乘客，是一对70多岁的老夫妻，子女不在身边，急着去医院换药的大爷通过社区负责人，联系到了龚斌。龚斌载着老夫妻二人跑了两家医院，为大爷换好药，再将他们送回家。来回几十公里的路程，路上一辆车也没有，望着空无一人的街道，在那一刻，龚斌暗自下定了决心，一定要继续坚守下来，等待着武汉恢复热闹起来的时刻。
在社区保障车队的日子，龚斌每天不是在社区，就是在江城的街上，在空荡的街道，四处寻找是否有需要帮助的人。有的时候，在社区到医院的路上，会有独自行走的医务工作者拦下龚斌的车，只要能出示证件，龚斌就会把他们免费送到医院。
刚开始每接到一个乘客，心里难免有些恐惧和忐忑，但久了之后，他只想怎么能更快的将乘客送到目的地，更好的帮助到他们。以往自己的Aion S是工作上的伙伴，此时变成和他一起奔赴“战场”的“武器”，偶尔孤独时，坐在熟悉的车内，会感到一丝安心，这也是最近日常难得的慰藉。
钟南山在来到武汉的时候曾说过，武汉是英雄的城市。不仅是在一线直面病毒的医务工作者是英雄，每一个在病毒面前，舍弃小家团圆，心系大家安危的人，都是武汉的英雄。但直到采访结束时，龚斌还是强调自己只是个普通人。
对于龚斌来说，最大的愿望就是想要看到武汉尽快回到正常的样子，他坚信，有大家的努力，肩负着全国的希望，武汉一定会好起来的。我们很骄傲，Aion S可以成为武汉保障车队的一份子，在开往春天的车里，龚斌守护着大家的安全，也守护着这个城市的希望，致敬城市的护航者，致敬所有“不甘平凡”的普通人，他们温暖了2020。
关键时刻，共献力量的广本车主
● 穿梭在防疫第一线的“送餐员”——张忠伟
不论是农村还是城市，疫情防控都是重中之重，虽说农村没有城市的便捷，也没有城市发达的物资供应机制，但农村的一线医护工作者始终在岗，给大家安心守护。
为了让一线防疫人员能及时吃上饭，冠道车主张忠伟参加了一个公益组织的公益活动，疫情期间为广大医护人员提供免费餐食。装满餐食的爱心送餐车在店内经过消毒后，开始了他的旅程。八个定点医院，共计送餐几千份，每天都穿梭在防疫第一线，与所有人一起共同守护着村庄的安全。
●前往防疫一线送口罩的暖心车主——吴先生
1月30日上午，藤县高速公路出入口检疫站迎来了一位特别的访客——奥德赛车主吴先生。他把一批防护口罩和防护手套送到了正在执勤的民警、辅警和医护人员手中，随后匆匆离去，给战斗在抗疫阻击战线上的全体执勤民警、辅警和医护人员极大的鼓舞。
据了解，吴先生是前一天晚上在朋友圈了解到在藤县的各个高速出入口均设立了检疫站点，广大民警、辅警和医护人员24小时坚守岗位，他在网上了解到目前防护物资到处紧缺，考虑到一线执勤人员要经常更换一次性口罩和手套。于是决定第二天带着1171套防护物资亲自送到检疫点送到执勤民警、辅警和医护人员手中。
分秒必争，驰援前线的Jeepper
帅气、温暖又有爱的广汽三菱车主
● “最帅逆行者”——王先生
在疫情中最令人动容的，是“逆行者”们迈向战疫最前线的身影，而劲炫车主王先生便是这样一位“最帅逆行者”。
他作为长春传染病医院的一员，在疫情防控的关键时刻挺身而出，主动扛起义务、担起责任，迅速投入到新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控战斗中，与大众筑起了一道阻击疫魔的坚固防线。
● “最暖助力者”——郭先生
隔离病毒，不隔离爱。欧蓝德车主郭先生组织了“农安县黄龙府羽毛球俱乐部”的48名成员，为坚守值班的交警们送上矿泉水、口罩、手套，向这些最可爱的一线工作者致敬。
一边是为大众筑起坚固堡垒的执勤者，一边是以郭先生为首的一群主动担负社会责任的爱心“助力者”，正是这群可爱的人，用自己的力量汇聚成战“疫”征程最强民力，让爱心能持续在抗击疫情的战场中传递。
● “最赞社区战士”——廖先生
如果我问你什么是社区？你也许会不假思索地回答出来，但是我问你什么是社工？相信许多人难以顺利作答，甚至还有点懵。在这个“多事之春”，成都的社工廖先生，却丝毫不敢犯懵。他用实际行动，向大家交出了一份“什么是社工”的满意答卷。
大年三十刚过，面对来势汹汹的疫情，成都市的封区、排查、消杀等任务接踵而至。尚在春节假期中的欧蓝德车主、社区工作者廖先生被紧急召唤，马上前往所在社区开展抗疫排查工作，他没有丝毫犹豫，毅然承担。
社区一线的排查防控工作，一忙就是十几个小时。挨家挨户对辖区内的住宅、酒店、写字楼等场所进行查访，仔细登记、排查居民的健康状况和湖北地区人员的接触情况。廖先生知道，他不能有任何松懈，早一分钟排查清楚，就能抢先采取措施，也就少一分危险。
“第一，这是我的本职工作，第二，我也是孩子的爸爸，父母的儿子。社区、家人的安全我都应该守护，任何一个身份都要求我义不容辞往前冲！”
从清晨到傍晚，从日出到日落，廖先生每天不停地在社区来回奔走，日均都是2万步以上，不仅是微信朋友圈当之无愧的冠军，也是抗疫战场勇往直前的义勇军。
在社区一线为民众安全奔波，为疫情防控贡献力量，廖先生家人对他的工作总是给予最大的理解和支持。每天出门时家人一句“早点回来”，就是他最大的动力。
“疫情过去后，我希望能再次带着妻子孩子重走川藏线，到大草原的湖边，看候鸟迁徙的身影。”廖先生兴奋地说。
● “最稳逆行天使”——倪承龙
庚子鼠年，正月十五，疫情之下又一个不平凡的节日。当天和元宵晚会现场零观众形成强烈反差的是大连机场忙碌的塔台。倪承龙等4架飞机的机组人员已经就位，此时此刻的他不仅是欧蓝德的车主，更是南航航班CZ5251的机长。当晚，他的任务就是与机组成员一起“护送”511位医务人员以及后勤人员组成的大连医疗团队奔赴武汉，踏上驰援防控新型冠状病毒肺炎的第一线。
这是一次特殊的飞行任务：从接到飞行任务指令之后，南航大连分公司在13分钟内就配齐了6套机组人员，一个多小时，所有工作人员就已经全部就位。在如此短的时间内这么多架次执飞紧急任务，还是他们成立以来的第一次。
这是一次骄傲的飞行任务：在抗击新冠病毒这一场战“疫”中，果断逆行、无畏奔赴的背后是钢铁般的信念和坚如磐石的初心与责任。全体机组成员为英勇逆行的白衣天使们插上一双翅膀，与时间和生命赛跑。
没有人生来就是英雄，但总有人用平凡的付出成就伟大。倪承龙机长像是一个缩影，他和广汽三菱所有爱心的车主一样，主动担负起社会的责任，用行动为抗击疫情发力，只为打赢疫情防控这场硬仗。
主动请战、驰援武汉的广汽日野车主
1月30日，山东枣庄一医药公司需求5台卡车将应急药品运输至武汉，在了解到还紧缺1台卡车的情况下，广汽日野车主小高主动请战，免运费运送此次应急药品。
广汽日野及时了解到这个信息后，立刻联系车主，给予车主相关协助，并为车辆提供免费保养支持，包括2次发动机保养和1次整车保养，保障武汉运送行动顺利完成，共同为支援武汉出一份力。
尽管车主小高车辆距离医药公司大概300多公里，但车主小高还是毫不犹豫马上出发，下午2点多就到了医药公司，经过车辆消毒、司机测量体温等流程后，下午5点多安排装货，晚上8点装货完毕后马上出发武汉，山东到武汉总里程大概800km，除了途中按规定休息，车主小高一路马不停蹄前往目的地，最终1月31日上午10点多到达，顺利完成使命。
从接到需求到完成使命大概就是24小时，广汽日野车主小高高效地完成了这次武汉的紧急援助，回去之后车主小高按照规定自我隔离了14天。
疫情危难当前，更要同舟共济，共渡难关，广汽车主们挺身而出，有勇气，有担当，用实际行动为武汉加油，为打赢疫情阻击战助力！我们为你们感到自豪！相信，胜利就在前方，待繁花似锦，我们一同出门做个赏花人。
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